春節鄰近，年味漸濃。在大別山深處，8323/8324次公益性“慢火車”徐徐穿行在河南信陽與固始之間，為去職歸里的搭客鋪就團圓之路，也為沿線住戶的膚淺出行架起淺易橋梁。

二十余載風雨兼程，8323/8324次公益性“慢火車”以便宜票價、貼心折務，成為鄉親們的“通勤車”“致富車”“幸福擺渡車”。從山貨進城到年貨回鄉，從肄業務工到闔家團圓，列車載著千里甸甸的期盼，也見證著沿線寰球的日子卓著越紅火。車速雖慢，暖意卻濃——這不僅是8323/8324次公益性“慢火車”的著實寫真，更是寰宇界限內仍在開行的81對公益性“慢火車”扎根鄉土、服務民生的共同縮影。

2026年中央一號文獻建議，“積極促進農民褂訕增收”“統籌作念好出門務工服務保險和返鄉職業創業扶合手”“搭救縣鄉村流暢基礎秩序確立更新，促進農村及偏遠地區商貿流暢降本增效”……一系列部署在“十五五”開局之年為塌實鼓吹鄉村全面振興擘劃了新藍圖。公益性“慢火車”的遵照，恰是宏偉藍圖在神州地面上落地生根的溫存注腳，為“流動中國”注入了更多善良與力量，也為鄉村全面振興合手續增添新動能。（筆墨：魏平、周運華、焦磊；AI動漫：趙琳婧）