【光明時評】

作家：胡印斌（媒體評述員）

行色急遽，春運正酣。

從2月2日春運開啟以來的這些天，天下鐵路每天發(fā)送東說念主數(shù)均超千萬東說念主次。民航局瞻望，本年春運天下民航游客運輸量有望達到9500萬東說念主次，創(chuàng)歷史新高。此外，交通運輸部此前概括研判涌現(xiàn)，本年的春運有大致傍邊的出行者選定自駕返鄉(xiāng)。

高鐵也好，飛機也罷，還有鐵騎沉行……春運的路，總歸是朝著家的想法，不管乘坐什么交通器具，那份雀躍齊難以扼制、隨風起舞。這是中國東說念主一年一度的固定節(jié)目，亦然一次愛心和虛心的潮汐波動。

這些年來，我國的基礎(chǔ)設(shè)施確立舉世駐守，交通的觸角相接起城市鄉(xiāng)村，東說念主們回家的路越來越順暢，這在以往是難以思象的。東說念主在路上，未免會遭受些艱苦，多幾雙援手，就能讓春運的路更平坦。

自春運開啟以來，許多東說念主齊感受到，本年不僅搶票更有順序，退票也更釋懷；應(yīng)屆畢業(yè)生增多兩次學生票優(yōu)惠次數(shù)，也愛心滿滿；60歲以上老年東說念主專用電話訂票通說念的綻開，更是讓出行更適老。

而普速列車擴編加掛，綠皮車再行火爆出圈，也體現(xiàn)了“快慢兼顧”的民生訴求。惟有在路上，惟有能冷靜回家，每個東說念主齊不錯自主選定究竟是快少許還是慢少許。

在高速公路方面，不僅有高速交警日常看守、高速管事區(qū)驛站提供多種萬般管事，更有“黑科技”鷹眼看守預(yù)警系統(tǒng)以秒級預(yù)警、全場景袒護、閉環(huán)拯救的硬核科妙技力，為億萬返鄉(xiāng)客提供安全預(yù)警。

暖心的事遍地隨時在發(fā)生。2月4日，中老鐵路國外游客列車辦起了春節(jié)文化行徑，各人吹打舞蹈，自得溢滿車廂；2月5日，北京西開往西寧的T175次列車上，乘務(wù)組用心推啟航點持羊肉、牛肉面、青海尕面片等萬般家鄉(xiāng)風度餐食，讓多為西北出門務(wù)工返鄉(xiāng)東說念主員的乘客早早感受家的虛心……

雷厲風行的春運路上，每天齊在發(fā)生著萬般各樣的故事。這不奇怪，按照概括研判，本年春運40天將有95億東說念主口的流動，每天有2億多東說念主馳驅(qū)于路線，在城市和鄉(xiāng)村之間往復，無異于一個強大的糊口場域。

有少許小摩擦，平淡；有少許小自得，平淡；至于東說念主與東說念主之間開釋的善意，更是吊銷路徑疲困、開釋馳驅(qū)情感的驚鴻一滑。而春運的暖，在路上的一個個細節(jié)中，在億萬東說念主的流動中，具象化了。

有東說念主在回家的路上，心里揣著對親東說念主、對家鄉(xiāng)、對糊口的愛，沉奔赴。也有東說念主借著春節(jié)出行、縱覽山河勝跡。無論行程怎樣，咱們齊在奔向好意思好。而這段路徑，是剿襲虛心同期也去虛心別東說念主的進程。

有東說念主心愛說，氣象在路上。關(guān)于發(fā)生在中國地面上的春運而言，路上如實有各種氣象，山川風光自不待言，而東說念主與東說念主之間的盼愿合作、情感援救等等，相同是絕佳的氣象。

腳下，春運還僅僅剛剛運轉(zhuǎn)。接下來，還有春節(jié)里的短途來去，以及節(jié)后返程。不管走多遠、走多急，春運的暖，一直在看守著每一個傳遞愛的東說念主。這亦然一個偉大國度國民的底氣。

山海尋夢，不覺其遠；春運在途，心有灼熱。從一個更恢弘的視線看，咱們在春節(jié)東奔西走，其實亦然在和以前告別，并積聚力量，開啟新的慷慨，為糊口加油，為幸福打拼。

《光明日報》（2026年02月12日 02版）